Das Trafofundament besteht aus drei Stahlbeton-Ölauffangwannen, die über flexible Edelstahl-Rohrverbindungen untereinander verbunden sind. Der 100 t schwere Großtrafo steht auf Fahrschienen der erhöhten Wände der mittleren Wanne. Die Ölauffangwannen sind als wasserundurchlässiges Stahlbetonfertigteil in C40/55-XC4, XF1 WU-Beton mit Gefälle zum Ablauf, fugenlos in einem Guss gefertigt. Sichtbare Betonoberflächen in Sichtbeton Klasse II gemäß ZTV mit Kantenphasen. Alle Wannen sind durchgehend mit feuerverzinkten flammhemmenden Rosten abgedeckt, belastbar bis 4,0 KN/m2.
Rechte Wanne l/b = 6,03 / 3,54 m, h = 1,45 m
Linke Wanne l/b = 6,03 / 4,14 m, h = 1,45 m
Mittelteil l/b = 6,03 / 3,36 m, h = 1,98 m
